Предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности.

Модели

75473

Грузоподъёмность, кг

45000

Двигатель

KTA19-C (Cummins)

*Мощность, кВт (л.с.)

448 (610)

Крутящий момент, Н*м/об/мин

2237 / 1500-1600

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч

219

Шины

21.00-35; 21.00R35

Трансмиссия
ГМП

5+2

Задний мост

механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами

Подвеска

пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста - на штангах

Тормоза

с пневмоприводом / с гидроприводом

передних колес

колодочные / сухие дисковые

задних колес

колодочные / ММОТ

стояночный

колодочный

вспомогательный

колодочные / ММОТ

Объём кузова, м³:

геометрический

19,7; 21,5; 22,7; 28,5; 35,9

с «шапкой» 2:1

26,2; 26,5; 29; 33,9; 43,3

Радиус поворота, м

10,2

**Габариты, мм

длина

8390

ширина

4135

высота

4390

Масса самосвала, кг

без груза

33100 (стандартная комплектация)

полная масса

78100

Максимальная скорость, км/ч

50