Продукция

Продукция Техника Катки дорожные

В нашем каталоге Вы можете найти большой ассортимент техники и запчастей. Также Вы можете позвонить нам по телефонам: (498) 602-91-44 или (498) 602-91-45 и уточнить любые детали.

Вибрационный тротуарный каток RV-1,5 DD

Заказать

Вибрационный тротуарный каток дорожный RV-1,5 DD предназначен для уплотнения оснований асфальтобетонных покрытий в местах, где требуется высокая маневренность и мобильность: строительство городских проспектов, площадок, тротуаров, а также при ремонте тротуарных дорог.

Техническая характеристика

В связи с тем, что основное время эксплуатации катка приходится на работу в жилых зонах, особое внимание уделено экологичности машины. Каток оснащен современным дизельным двигателем "KUBOTA" (Япония) с низким уровнем шума, вибрации и выброса вредных веществ, насосной станцией "BONDIOLI&PAVESY" (Италия), фильтрами гидросистемы "SOFIMA", планетарными редукторами "POCLAIN HYDRAULICS" (Италия). Машина удобна в обслуживании, приспособлена к диагностированию, что в комплексе с высоким качеством комплектующих сводит до минимума вероятность внеплановых ремонтов.

Габаритные размеры

Производительность
Асфальт до, м 2 /час	250 … 400
Рабочий вес (эксплуатационная масса), т	1,50
Количество вибрационных вальцев	2
Статическая линейная нагрузка, Н/м	8 800 (8,8 кгс/см)
Частота, Гц/Амплитуда, мм	60/0,3
Центробежная сила (вынуждающая сила), кН	12
Скорость, км/час	0 … 10,0 реверсирование
Привод	оба вальца
Водяной бак, л	100
Масло гидросистемы	МГЕ-46В (аналоги Tellus 46, HyspinAWS 46)
Минимальный радиус поворота по наружному контуру следа, м	3,0
Преодолеваемый уклон	20°
Глубина уплотнения, см	3 — 5
Количество проходов	2 — 8
Коэффициент уплотнения	0,9 — 1,0
Размеры
Ширина вальца, мм	850
Ширина уплотняемой полосы, мм	850
Диаметр вальцев, мм	580
Длина катка, мм	2 200
Ширина катка, мм	1 100
Высота в рабочем состоянии, мм	2 550
Высота в транспортном положении, мм	1 650
Двигатель
Двигатель	KUBOTA D 722-E/14 кВт
Охлаждение двигателя	водяное

Конструктивные особенности:

- надежный импортный двигатель;
- привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов;
- прекрасная маневренность;
- комфортабельное рабочее место оператора с полной обзорностью зоны уплотнения;
- низкий уровень шума;
- гидростатический привод на оба вальца;
- простота обслуживания, легкий доступ к узлам и агрегатам;
- конструкция с шарнирно-сочлененной рамой обеспечивает высокую маневренность с проходом вальцов «след в след» и возможность работы в непосредственной близости от зданий и бордюрных камней.

<< Назад